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耐能電池 跨足穿戴式裝置
因應二次電池市場趨勢，竹科電池專業廠耐能電池公司，今年COM PUTEX TAIPEI將展出穿戴式裝置用微型鋰電池，在綠能的電動車、太陽能產業應用之外，也跨足最紅火的穿戴式裝置應用市場。
成立20年，設廠於竹科的耐能電池公司，自創NEXcell及energyON 兩個品牌，銷售遍及台灣、歐美日等全球許多國家市場，產品包括高容量、低自放電率的全系列消費性鎳氫電池，以及不同造型、功能的充電器，是目前台灣主要鎳氫電池供應廠商。
近年來耐能已轉型成為專業電池供應商，可生產各種消費性及工業用圓柱型鎳氫電池，鹼性電池、一次式鈕扣型電池，例如，鋰電池、水銀電池與助聽器用鋅空器電池，及不同尺寸與容量的圓柱型及鋁箔包鋰離子電池。
近幾年耐能大力投入鋰離子電池相關產品的開發，電動車及電動工具用圓柱型動力鋰電池、鋰電池組保護電路及充電器之外，穿戴式裝置用微型鋰電池，消費性與工業用電子產品的各式電力銀行、備用電源，以及小型太陽能發電及儲能系統的應用。
耐能電池轉型 深耕電動車領域
近年來耐能公司除了提供一般3C消費性電子、小筆電、電動自行車等等所需的鎳氫充電電池，也配合客戶需求，開發生產專業電池組與充電保護電路，逐漸轉型成發展供應電動車廠整合方案的全方位服務公司。
為因應充電電池產業發展趨勢，近年來耐能公司在3C消費性電池市場外，逐漸轉型成提供電動車廠整合方案的全方位服務公司，相關產品包括電池模組、充電器、控制器、馬達和驅動系統。隨著電動車產業的蓬勃發展，耐能除積極與國內外的電動車廠合作，提供無鎘無汞無鉛的鎳氫環保動力電池，也配合許多系統廠商開發各種應用於電動自行車、電動代步車和電動機車的電池動力系統，包括油電混成動力機車用的大型電池模組，都能針對客戶的需求供應或合作開發。
目前耐能公司配合香港先進科技電動車廠商，開發出複合動力及全電動汽車用10KW鎳氫動力電池組，應用於鎳氫、鋅氧燃料雙電池動力的四輪電動車，並在9月的德國法蘭克福汽車展及法國戛納的電池論壇發表研發成果。據指出，根據國際電動車市場的研究分析，鎳氫動力電池到2015年仍擁有全球超過70％的市佔率，主要是因為鋰離子電池本身安全性的疑慮，造成國際汽車大廠遲遲不敢採用，僅在市場上推出少量試產的電動汽車。
耐能表示，未來研究發展目標將以提升複合動力電動車用鎳氫電池為主，藉由對電極材料改質來提昇電池充放電特性，避免受限於原料廠商所提供產品特性，強調掌握自主關鍵技術，達到複合動力電動車用電池所需的超大電流充電及超高功率放電要求。
